Saiu o edital da NAV Brasil: o que muda para quem quer entrar no controle de tráfego aéreo

Saiu hoje o edital da NAV Brasil.

E para quem acompanha a área de navegação aérea, essa é uma daquelas notícias que merecem atenção imediata.

A empresa publicou o Edital nº 01/2026, abrindo 128 vagas imediatas, além de cadastro de reserva, para cargos de nível médio, técnico e superior. O concurso será organizado pela FGV e terá validade de 2 anos, podendo ser prorrogado por mais 2.

O cargo que mais chama atenção

Para quem acompanha o blog por causa do controle de tráfego aéreo, o destaque vai direto para o cargo de Profissional Técnico de Navegação Aérea – Operador de Torre de Controle.

Nesse caso, o edital prevê 32 vagas de ampla concorrência, além das vagas reservadas, e um cadastro de reserva de 300 candidatos. A remuneração inicial informada é de R$ 5.944,03, com jornada de 36 ou 40 horas semanais, dependendo do regime de trabalho. A lotação é nas dependências da NAV Brasil, com abrangência nacional.

Esse é o tipo de vaga que naturalmente chama atenção de muita gente que quer entrar na área operacional, principalmente por exigir apenas ensino médio completo.

 

Quem pode concorrer

Para o cargo de Operador de Torre de Controle, o edital exige:

ensino médio completo
idade mínima de 18 anos para convocação ao curso de formação e estágio operacional
Certificado Médico Aeronáutico válido e sem restrições para o exercício da função operacional

Ou seja, não basta passar na prova. Como se trata de função operacional, ainda existem exigências próprias da atividade.

Como será o concurso

O concurso está dividido em duas fases.

Na 1ª fase, sob responsabilidade da FGV, haverá:
prova objetiva
procedimento complementar à autodeclaração para candidatos às cotas
avaliação biopsicossocial para candidatos com deficiência

Já na 2ª fase, sob responsabilidade da NAV Brasil, haverá:
avaliação psicológica para o cargo de Profissional Técnico de Navegação Aérea
curso de formação
estágio operacional

Esse é um ponto importante. Para quem quer entrar na parte operacional, a prova não encerra o processo.

Inscrição, taxa e data da prova

As inscrições vão das 16h de 27 de abril de 2026 até as 18h de 28 de maio de 2026, no site da FGV. Para os cargos de nível médio, a taxa de inscrição é de R$ 83,64, com pagamento até 29 de maio de 2026.

A prova objetiva dos cargos de nível médio está marcada para o dia 2 de agosto de 2026, no turno da manhã, das 8h às 11h30, no horário de Brasília.

Onde a prova será aplicada

Segundo o edital, a prova objetiva será realizada nas seguintes cidades:

Macapá
Palmas
Santarém
Belo Horizonte
São Paulo
Rio de Janeiro
Vitória
Goiânia
Londrina
Aracaju
Teresina

Isso amplia bastante o alcance do concurso, especialmente para quem está fora dos grandes centros tradicionais.

Um detalhe importante sobre a lotação

No caso do cargo de Profissional Técnico de Navegação Aérea, a lotação inicial será definida após a conclusão do curso de formação, de acordo com a classificação obtida pelo candidato nessa etapa. O próprio edital deixa claro que o concurso é de abrangência nacional, e a definição das oportunidades de lotação seguirá a necessidade da empresa.

Esse detalhe muda bastante a leitura do concurso.

Aqui, não se trata apenas de passar. A colocação ao longo da formação pode pesar diretamente no que vem depois.

Benefícios e regime de contratação

O edital informa que o contrato será regido pela CLT e lista benefícios como 13º salário, férias, FGTS, vale-transporte ou auxílio-combustível, vale-refeição ou alimentação, cesta alimentação, auxílio-creche, assistência à saúde, seguro de vida e demais benefícios previstos em acordo coletivo vigente.

Link do edital

Para quem quiser ler o documento completo, este é o link oficial da FGV:

https://conhecimento.fgv.br/sites/default/files/concursos/edital-01-2026-nav-brasil_0.pdf

O que esse edital representa

Para quem quer entrar na navegação aérea, esse é um edital importante.

Não só pelo número total de vagas, mas principalmente porque abre espaço para um cargo operacional que costuma chamar muita atenção de quem acompanha o setor. E como o processo inclui curso de formação e estágio operacional, fica claro que a seleção vai muito além de uma prova objetiva.

Agora eu quero saber de você.

Você pretende acompanhar esse concurso de perto?

E mais: você gostaria que o próximo post fosse sobre como costuma funcionar a rotina de quem trabalha na torre ou sobre o que esperar do curso de formação?

Comenta aqui embaixo.